Diferença de valor do imposto refere-se ao triciclo BP 2002 e ao Porsche 918 Spyder 2015
Os motoristas já começam a se planejar para pagar o IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) 2022. No estado de São Paulo, o valor do tributo será menor do que o pago no ano passado e varia de R$ 14,92 a R$ 527 mil.
O maior valor do imposto terá que ser desembolsado pelos dois donos do esportivo híbrido Porsche 918 Spyder registrados no estado.
Fabricado em 2015, o modelo custa mais de R$ 13 milhões, e cada proprietário deverá arcar com R$ 527.493,20 para a quitação do imposto no ano que vem, que equivale a 4% do valor venal do automóvel.
Caso os donos decidam arcar integralmente com o pagamento do tributo em janeiro, serão contemplados com um abatimento de quase R$ 50 mil, já que, em 2022, o desconto oferecido pelo governo do estado para o pagamento à vista do IPVA é de 9%.
Ainda no campo dos automóveis, a conta com o menor valor a ser pago será recebida pelo proprietário de um veículo de fabricação própria. Avaliado em R$ 1.374, o carro datado de 2004 deve R$ 54,96 de IPVA.
Utilitários
Entre os utilitários, o IPVA mais caro será pago pelos dois proprietários do Rolls Royce Cullinan fabricado em 2020. Os carrões custam quase R$ 3,5 milhões e têm imposto no valor de R$ 137.906,56.
Na outra ponta da mesma categoria, aparece novamente um automóvel de fabricação própria. Trata-se do Tokuji fabricado em 2004 e que atualmente tem o valor venal de R$ 3.646 e deve R$ 145,84 aos cofres públicos.
Caminhões e ônibus
Com alíquota menor para o pagamento do IPVA, de 1,5%, o tributo mais caro deverá ser pago pelos cinco proprietários do Mercedes-Benz Arocs 4851 K8X4. Cada uma das máquinas que saíram de fábrica em 2019 custa pouco mais de R$ 1 milhão e deve R$ 16.414,85 de imposto.
No outro lado, os 136 donos do Hyundai Porter Glelld de 2002. Os caminhões têm o valor venal de R$ 17.568 e devem render R$ 263,52 aos cofres públicos para a quitação da dívida tradicional.
Entre os ônibus, a frota de cinco Marcopolo Torino fabricados em 2019 com sistema 100 elétrico vai render mais de R$ 100 mil ao governo (R$ 20.371,48 cada). Já o IPVA mais barato da categoria, de R$ 216,30, fica por conta dos três Jimbei Hanse SY6480.
O imposto cobrado sobre o valor venal de motocicletas e similares, caminhonetes de cabine simples, micro-ônibus, ônibus e maquinário pesado é de 2%.
Os dois proprietários de um modelo de triciclo BP fabricados em 2002 são aqueles que vão desembolsar o menor valor para quitar o IPVA 2022: R$ 14,92. O valor venal de cada um dos veículos é de R$ 746.
Por outro lado, o único dono da poderosa Ducati 1299 Superlegge ganhou uma conta no valor de R$ 8.338,58 a ser paga nos primeiros meses do próximo ano. A motocicleta esportiva foi fabricada em 2017 e tem o preço estimado de R$ 416.929.
Fonte: R7
